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• Nuevo Aeropuerto para la Ciudad de México
• Plantas de Tratamiento de Agua Residual en el DF
Artículos
• Caos en el Metro capitalino
• El nuevo aeropuerto en Texcoco, ¿se repetirá la historia?
• Ebrard, el peor inicio en materia de seguridad en los últimos tres gobiernos
• Impuesto predial, necesario pero mal implantado
Demetrio Sodi Opina...
Aumento del Impuesto Predial
Encuesta:
¿Cómo calificas el servicio que ofrece el Metro de la Ciudad de México?
Es el de Ebrard el peor inicio en materia de seguridad de las últimas tres administraciones del DF
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Crece inconformidad por desmedido aumento en el predial… y por la falta de información previa
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Sí construirá el Gobierno Federal el nuevo Aeropuerto en Texcoco
El gobierno de Felipe Calderón construirá en Texcoco un nuevo aeropuerto para la ciudad de México pero, a diferencia de la administración de Vicente Fox, no recurrirá a la expropiación de terrenos ejidales de San Salvador Atenco. más
Revive el proyecto para construir de un nuevo Aeropuerto Internacional para la ZMVM, en Texcoco; en el sexenio pasado, un proyecto casi idéntico dio origen a serios desencuentros entre los gobiernos federal, del Estado de México, de Hidalgo y del Distrito Federal.

Por la importancia del tema del agua en la ciudad, hemos reunido el documento más importante que ha emitido el GDF en muchos años. A continuación, la primera de dos partes de este resumen.
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Demetrio Sodi de la Tijera
Es necesaria, sin lugar a duda, una revisión de los valores catastrales para actualizarlos y aumentar de esa manera los recursos que requiere la ciudad para los grandes problema y retos que enfrenta, sin embargo, lo que no se puede es hacerlo de un día para otro, a espaldas de la gente y sin dar ninguna explicación.
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¿Cómo calificas el servicio que ofrece el Metro de la Ciudad de México?
Magnífico, al nivel de los mejores del mundo.
Bueno, pero sólo en algunas líneas.
Malo, en general.
Terrible, debe hacerse algo ya o va al colapso.
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DEL AEROPUERTO A LA CIUDAD-AEROPUERTO.
Michael & Mathis Guller, Barcelona, Gustavo Gili.
Basándose en las grandes regiones aeroportuarias europeas, los autores ofrecen una visión de la influencia que ejercen los aeropuertos en la reordenación de las redes de tráfico terrestres y en la reorganización del territorio del área metropolitana. Desarrollan un nuevo marco para la planificación aeroportuaria que permite participar en la configuración de este dinámico motor del desarrollo y transporte urbano y la ordenación territorial.
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